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</header>

</div>

<p>Die <b>Isle of Man TT</b> (meist kurz <i>TT</i> für <span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a></span> <span lang="en-Latn" style="font-style:italic">Tourist Trophy</span>) ist ein <a href="Motorradsport" title="Motorradsport">Motorradrennen</a> auf der <a href="Isle_of_Man" title="Isle of Man">Isle of Man</a>, das seit 1907 veranstaltet wird. Die Renndistanz beträgt drei bis sechs Runden à 60,725 <a href="Meter" title="Meter">km</a>. Gefahren wird mit mehr oder weniger stark modifizierten <a href="Supersportler" title="Supersportler">Supersportmotorrädern</a> aus der Serienproduktion. Nur die Chassis der Seitenwagenmotorräder sind Spezialkonstruktionen für den Motorsport. Die Fahrer benötigen eine Rennlizenz und müssen sich vor dem Rennen <a href="Qualifying" title="Qualifying">qualifizieren</a>. Zu der einwöchigen Serie von Wettbewerben, die im Rahmen der TT ausgetragen werden, strömen jährlich über 40.000 Rennsportfans auf die Insel, was etwa der Hälfte der Bevölkerung entspricht.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Tourist Trophy gilt als das älteste, gefährlichste und umstrittenste Motorradrennen der Welt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Seit 1911 starben bei den offiziellen Trainings und Rennen 155 Rennfahrer.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Klassen">Klassen</h2></div>

<p>In der Klasse Superbike wird wie in der <a href="Superbike-Weltmeisterschaft" title="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-Weltmeisterschaft</a> mit modifizierten Supersportmotorrädern gefahren, in der Klasse Superstock mit Supersportmotorrädern im Serienzustand. In der Klasse Supersport wird wie in der <a href="Supersport-Weltmeisterschaft" title="Supersport-Weltmeisterschaft">Supersport-Weltmeisterschaft</a> mit Sportmotorrädern der Mittelklasse gefahren, die umfassend modifiziert werden dürfen. Supertwin ist die neueste Klasse in der TT und Sportmotorrädern mit klassischem <a href="Parallel-Twin" title="Parallel-Twin">Parallel-Twin</a> vorbehalten, die umfangreich modifiziert werden dürfen. Die Chassis der Seitenwagen sind Spezialkonstruktionen für den Rennsport, wie sie auch in der <a href="Seitenwagen-Weltmeisterschaft" title="Seitenwagen-Weltmeisterschaft">Seitenwagen-Weltmeisterschaft</a> eingesetzt werden.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Klasse

</th>

<th>Motortyp

</th>

<th>Hubraumlimit

</th>

<th>Leistung

</th></tr>

<tr>

<td>Superbike</td>

<td>4-Zylinder</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Superstock</td>

<td>4-Zylinder</td>

<td>etwa 200 PS

</td></tr>

<tr>

<td rowspan="2">Supersport</td>

<td>4-Zylinder</td>

<td>etwa 130 PS

</td></tr>

<tr>

<td>3-Zylinder</td>

<td>etwa 130 PS

</td></tr>

<tr>

<td>Supertwin</td>

<td>Parallel-Twin</td>

<td>90 bis 100 PS

</td></tr>

<tr>

<td rowspan="3">Seitenwagen</td>

<td>4-Zylinder</td>

<td>etwa 130 PS

</td></tr>

<tr>

<td>3-Zylinder</td>

<td>etwa 130 PS

</td></tr>

<tr>

<td>Parallel-Twin</td>

<td>etwa 130 PS

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rennstrecke">Rennstrecke</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Snaefell_Mountain_Course" title="Snaefell Mountain Course">Snaefell Mountain Course</a></i></div>

<p>Dieses älteste Motorradrennen der Welt findet auf dem Snaefell Mountain Course statt, der kein permanenter <a href="Rundkurs" class="mw-redirect" title="Rundkurs">Rundkurs</a> ist, sondern aus normalen Straßen der Insel besteht. Diese werden während der Trainings und des Wettbewerbs für den <a href="Individualverkehr" title="Individualverkehr">Individualverkehr</a> gesperrt. Das Rennen ist eines der bedeutendsten <a href="Stra%C3%9Fenrennen_(Motorsport)" title="Straßenrennen (Motorsport)">Straßenrennen</a> weltweit.

</p><p>Start und Ziel der Strecke liegen in <a href="Douglas_(Isle_of_Man)" title="Douglas (Isle of Man)">Douglas</a>. Die 37,733 <a href="Mile_(Einheit)#Alte_Definitionen" title="Mile (Einheit)">mi</a> (60,725 <a href="Meter#km" title="Meter">km</a>) lange Strecke stellt wie kein anderes Rennen Anforderungen an Mensch und Material. Es ist kaum möglich, sich jede Kurve und damit verbunden alle Bremspunkte zu merken. <a href="Siegfried_Schauzu" title="Siegfried Schauzu">Siegfried Schauzu</a> bemerkte dazu:

</p>

<p>„Die Ideallinie um 10 cm zu verfehlen, kann den Weg ins Jenseits bedeuten.“

</p>

</blockquote>

</div><div class="cite" style="margin:-1em 0 1em 1em;">– <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261921330">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Person{font-variant:small-caps}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="Person h-card">Siegfried Schauzu</span><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></div></div>

<p>Beim Rennen gibt es kein gemeinsames Starterfeld, sondern die Kontrahenten starten einzeln zeitversetzt. Bei Boxenstopps wird die Zeit neutralisiert. Die Durchschnittsgeschwindigkeit bei der TT beträgt in den Rennen mit den schnellsten Maschinen über 130 <a href="Meilen_pro_Stunde" title="Meilen pro Stunde">mph</a> (209 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>). Zum Vergleich: auf den modernen Rennstrecken, auf denen Motorrad-Grand-Prix gefahren werden, wird ein Schnitt von ca. 160 km/h erreicht.

</p><p>Fast jedes Jahr kommt es zu tödlichen Unfällen. Sturzräume und -auffangbereiche sind spärlich bis gar nicht vorhanden. Die Teilnehmer bewegen sich auf dem Asphalt zwischen Häusern, Steinwänden und Böschungen. Auch Fahrbahnkuppen, wie etwa bei Brücken, sind kaum entschärft oder erst in späten Jahren nivelliert worden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Mad_Sunday">Mad Sunday</h2></div>

<p>Zu jeder TT gehört auch der <i>Mad Sunday</i>, bei dem die Strecke abgesperrt und in einer Richtung auch für Privatfahrer freigegeben wird. In neuester Zeit betrifft diese Einbahnregelung nur die Mountain Road von Ramsey bis Creg Ny Baa, dies jedoch an allen Tagen, an denen die Strecke freigegeben ist.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Die_erfolgreichsten_TT-Fahrer">Die erfolgreichsten TT-Fahrer</h2></div>

<p>Der erfolgreichste Solo-Fahrer der TT ist <a href="Michael_Dunlop" title="Michael Dunlop">Michael Dunlop</a> mit 33 Siegen. In der <a href="Motorradgespann" title="Motorradgespann">Gespannkategorie</a> ist der Einheimische <a href="Dave_Molyneux" title="Dave Molyneux">Dave Molyneux</a> mit 17 Siegen der erfolgreichste Pilot. Der erste Rennfahrer in der Geschichte, der alle fünf Rennen für Solomotorräder im selben Jahr gewann, war 2010 <a href="Ian_Hutchinson_(Rennfahrer)" title="Ian Hutchinson (Rennfahrer)">Ian Hutchinson</a>.

</p><p>Der aktuelle Rundenrekord wurde von <a href="Peter_Hickman" title="Peter Hickman">Peter Hickman</a> 2023 aufgestellt, die Rundenzeit betrug 16:36,115 min – was einer <a href="Durchschnittsgeschwindigkeit" class="mw-redirect" title="Durchschnittsgeschwindigkeit">Durchschnittsgeschwindigkeit</a> von 136,358 <a href="Meilen_pro_Stunde" title="Meilen pro Stunde">mph</a> (219,447 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>) entspricht.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zuvor war John McGuinness der erste Fahrer in der Geschichte der TT, der einen Schnitt von über 130 mph (209 km/h) erreichte.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der erfolgreichste Fahrer aus Deutschland ist <a href="Siegfried_Schauzu" title="Siegfried Schauzu">Siegfried Schauzu</a>, der auf der Isle of Man neunmal den Gesamtsieg bei den <a href="Motorradgespann" title="Motorradgespann">Gespannen</a> errang. Die erste Frau, die an diesem Rennen teilnahm, war <a href="Inge_Stoll" title="Inge Stoll">Inge Stoll</a> im Jahr 1954. Die erste weibliche Solofahrerin war 1964 <a href="Beryl_Swain" title="Beryl Swain">Beryl Swain</a>. 2010 wurden beide Rennen (5. und 10. Juni 2010) der Seitenwagen von dem Österreicher <a href="Klaus_Klaffenb%C3%B6ck" title="Klaus Klaffenböck">Klaus Klaffenböck</a> gewonnen, der damit der erste österreichische Sieger seit <a href="Rupert_Hollaus" title="Rupert Hollaus">Rupert Hollaus</a> im Jahr 1954 ist. Den Rundenrekord in der Gespannklasse halten seit 2023 die Gebrüder <a href="Ben_Birchall" title="Ben Birchall">Birchall</a> mit 120,645 mph (194,159 km/h).<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Vorgeschichte">Vorgeschichte</h3></div>

<p>Erst nach 1900 fanden die ersten Motorradrennen auf dem Kontinent unter dem Namen <i>Coupe International</i> abwechselnd im Land des letzten Siegers statt. Dabei wurde ein Reglement angewendet, ein Mindest-Gewicht der Maschine samt Fahrer vorzuschreiben. Zu dieser Zeit zeichnete sich bereits ab, dass <a href="England" title="England">England</a> die Spitze im Motorradrennsport einnehmen würde. Allerdings erließ schon bald die britische Regierung eine Vorschrift, die Rennen auf nicht permanenten Rennstrecken verbot.

</p><p>Die Reglementierung der Kontinentalrennen hinsichtlich Gewicht, das Veranstaltungsverbot in England und der Drang nach Fortschritt im Motorradrennsport brachte die Lösung in Form eines Rundstreckenrennens auf der Isle of Man, die nicht zum Vereinigten Königreich gehört, sondern als <a href="Kronbesitzungen_der_britischen_Krone" class="mw-redirect" title="Kronbesitzungen der britischen Krone">autonomer Kronbesitz</a> eine Sonderstellung hat und daher das Verbot nicht beachten musste.

</p><p>Das erste Reglement der Tourist Trophy 1907 war einleuchtend und unkompliziert: Es gab keine Begrenzung für Motorhubraum oder Gewicht. Die Konkurrenten mussten mit einem Durchschnittsverbrauch von 3,1 Liter Benzin pro 100 km bei Einzylindermaschinen bzw. 3,8 l/100 km bei Zweizylindermaschinen auskommen (eine <a href="Gallone" title="Gallone">Gallone</a>/4,55 Liter für 90 <a href="Mile_(Einheit)#Alte_Definitionen" title="Mile (Einheit)">mi</a> (145 <a href="Meter#km" title="Meter">km</a>) bzw. 75 mi (121 km).) Für das Rennen 1908 wurden die Werte auf 2,8 bzw. 3,5 l/100 km gesenkt.

</p><p>Ebenso war ein Werkzeugsatz mitzuführen – er wurde auch wirklich gebraucht. Die Motorräder mussten gut funktionierende Auspuffanlagen, einen richtigen Sattel, Schutzbleche und Reifen mit zwei Zoll Breite haben. Eine andere wichtige Bestimmung schrieb Pedale vor, damit man mit ihnen den Vorwärtsdrang unterstützen konnte – bei der ersten TT war also Pedalieren erlaubt.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bereits 1908 wurden die Pedale verboten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Die_Rennen_auf_der_Isle_of_Man">Die Rennen auf der Isle of Man</h3></div>

<p>Am 28. Mai 1907 fand das erste Rennen auf der Isle of Man mit 25 Fahrern statt. Es ging damals über den <a href="St._John%E2%80%99s_Short_Course" title="St. John’s Short Course">St. John’s Short Course</a>, der von St. John’s über Ballacraine, Kirk Michael und <a href="Peel_(Isle_of_Man)" title="Peel (Isle of Man)">Peel</a> führte. Die rund 25 km lange Strecke war zehnmal zu umrunden. Die ersten Sieger waren <a href="Charlie_Collier" title="Charlie Collier">Charlie Collier</a> auf <a href="Matchless" title="Matchless">Matchless</a> bei den Einzylindern und <a href="Rem_Fowler" title="Rem Fowler">Rem Fowler</a> auf <a href="Norton_Motorcycles" title="Norton Motorcycles">Norton</a> mit <a href="Peugeot" title="Peugeot">Peugeot</a>-Motor bei den Zweizylindern. In den Jahren 1909 und 1910 wurde nur eine Klasse ausgeschrieben. Diese war sowohl für Einzylindermaschinen mit Hubräumen bis 500 cm³ als auch für Zweizylinder mit bis zu 750 cm³ offen.

</p><p>1911 wurde erstmals der 60,7 km lange <a href="Snaefell_Mountain_Course" title="Snaefell Mountain Course">Snaefell Mountain Course</a> befahren, den die Automobile schon seit 1904 nutzten. Außerdem gab es wieder zwei Kategorien, die bis heute noch namentlich existieren, die <i>Junior</i>-Klasse mit bis zu 350 cm³ Hubraum und die <i>Senior-Klasse</i> mit bis zu 500 cm³. Im <i>Senior</i>-Rennen gingen die ersten drei Plätze an die Marke <a href="Indian" title="Indian">Indian</a>. Der <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Erste Weltkrieg</a> brachte eine Unterbrechung der Rennen von 1915 bis 1919.

</p><p>1920 brachte die erste Isle of Man TT nach dem Krieg eine neuerliche Erweiterung des Reglements: <i>Lightweight 250</i> wurde als weitere Klasse eingeführt, fand aber erst 1922 offiziell Eingang in die Wertung. 1921 wurde die <i>Senior-TT</i> zum ersten und einzigen Mal von einem Fahrer mit einer 350-cm³-Maschine gewonnen. Dies gelang Howard Dowies auf <a href="A.J.S." title="A.J.S.">A.J.S.</a> 1925 war erstmals die gesamte Strecke <a href="Asphalt" title="Asphalt">asphaltiert</a>.

</p><p>Im Jahr 1927 verunglückte <a href="Archie_Birkin" title="Archie Birkin">Archie Birkin</a> in einem der Trainingsläufe, die damals noch in den frühen Morgenstunden im laufenden Verkehr auf dem Snaefell Mountain Course abgehalten wurden, tödlich. Er prallte mit seiner 500-cm³-McEvoy in Rhencullen beim Versuch, einem Lieferwagen auszuweichen, der in Richtung Peel unterwegs war, gegen eine Mauer und war auf der Stelle tot. Die Kurve auf der A3 zwischen Kirk Michael und Bishopscourt trägt seither den Namen Birkin’s Bend. Ab 1928 wurden daraufhin die Trainings zur Isle of Man TT und zum Manx Grand Prix nicht mehr bei laufendem Verkehr abgehalten.

</p><p>Beim Rennen 1931 lag die Durchschnittsgeschwindigkeit erstmals über 80 mph (129 km/h). 1935 gewann der Ire <a href="Stanley_Woods" title="Stanley Woods">Stanley Woods</a> auf <a href="Moto_Guzzi" title="Moto Guzzi">Moto Guzzi</a> seinen fünften TT-Titel, nachdem er vorher schon vier Mal auf <a href="Norton_Motorcycles" title="Norton Motorcycles">Norton</a> gewonnen hatte. 1937 holte zum ersten Mal ein Ausländer in der <i>Lightweight-TT</i>, der 250er-cm³-Klasse, einen TT-Sieg: <a href="Omobono_Tenni" title="Omobono Tenni">Omobono Tenni</a> auf Moto Guzzi. Im folgenden Jahr gewann <a href="Ewald_Kluge" title="Ewald Kluge">Ewald Kluge</a> auf <a href="DKW" title="DKW">DKW</a>, ebenfalls in der 250er-Klasse, als erster Deutscher ein TT-Rennen. 1939 sicherte sich <a href="Georg_Meier_(Rennfahrer)" title="Georg Meier (Rennfahrer)">Schorsch Meier</a> auf <a href="BMW-Motorrad" class="mw-redirect" title="BMW-Motorrad">BMW</a> als erster Ausländer die begehrte 500er-Trophäe.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nach_dem_Zweiten_Weltkrieg">Nach dem Zweiten Weltkrieg</h3></div>

<p>Nach dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> zählte die Tourist Trophy von <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1949" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1949">1949</a> bis <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1976" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1976">1976</a> zur <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft" title="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Straßen-Weltmeisterschaft</a> der <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_Motocyclisme" title="Fédération Internationale de Motocyclisme">FIM</a>. 1951 wurde das Programm um die 125-cm³-Klasse ergänzt. 1957, zum <i>Goldenen Jubiläum</i>, überwand der Schotte Bob McIntyre auf seiner 500-cm³-Gilera erstmals die 100-mph-Grenze (ca. 161 km/h). 1958 gewann <a href="MV_Agusta" title="MV Agusta">MV Agusta</a> als erste Marke alle vier Soloklassen. 1959 schickte <a href="Honda" title="Honda">Honda</a> zum ersten Mal ein Team zur TT und gewann auch gleich den Teampreis.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1960 siegte <a href="John_Surtees" title="John Surtees">John Surtees</a> zum dritten Mal hintereinander in der Senior-TT.

</p><p>1961 sicherte <a href="Mike_Hailwood" title="Mike Hailwood">Mike Hailwood</a> Honda die ersten beiden Titel (in der 125er- und 250er-Klasse) und gewann auf Norton die Senior-TT. 1962 wurde – für sechs Jahre – das Reglement nochmals erweitert: die 50-cm³-Klasse (Ultralightweight-TT) kam hinzu. 1965 schaffte <a href="Jim_Redman" title="Jim Redman">Jim Redman</a> zum dritten Mal hintereinander einen Doppelsieg.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Boykott_des_Rennens_und_Veränderung_des_Status"><span id="Boykott_des_Rennens_und_Ver.C3.A4nderung_des_Status"></span>Boykott des Rennens und Veränderung des Status</h3></div>

<p>Nachdem <a href="Gilberto_Parlotti" title="Gilberto Parlotti">Gilberto Parlotti</a> in der <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1972" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1972">WM-Saison 1972</a> in der Klasse bis 125 cm³ in Führung liegend tödlich verunglückt war, beschloss <a href="Giacomo_Agostini" title="Giacomo Agostini">Giacomo Agostini</a>, nie wieder auf dem gefährlichen Kurs zu fahren. Diesem Boykott schlossen sich Spitzenfahrer wie <a href="Phil_Read" title="Phil Read">Phil Read</a>, <a href="Barry_Sheene" title="Barry Sheene">Barry Sheene</a> und <a href="Rodney_Gould" title="Rodney Gould">Rodney Gould</a> an, sodass bis zur <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_1976" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 1976">WM-Saison 1976</a> die Rennen mehr oder weniger nur von Privatfahrern bestritten wurden. Die <a href="F%C3%A9d%C3%A9ration_Internationale_de_Motocyclisme" title="Fédération Internationale de Motocyclisme">FIM</a> nahm die Tourist Trophy Ende 1976 aus der Wertung der Straßen-WM.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1977 wurde mit der <a href="Formula_TT" title="Formula TT">Formula TT</a> als Ersatz eine neue Serie geschaffen, die ebenfalls WM-Status hatte. Diese war in drei Kategorien (TT-F1 bis TT-F3) unterteilt und bestand bis 1989 als Weltmeisterschaft, die von der neu entstandenen <a href="Superbike-Weltmeisterschaft" title="Superbike-Weltmeisterschaft">Superbike-Weltmeisterschaft</a> abgelöst wurde. 1977 und 1978 war der TT-Sieger in der jeweiligen Klasse gleichzeitig Weltmeister, danach flossen weitere Rennen in die WM-Wertung ein.

</p><p>Das Jubiläumsrennen der Veranstaltung fand 2007 in der Woche vom 2. bis zum 8. Juni statt. In den Jahren 2020 und 2021 wurde das Rennen wegen der weltweiten <a href="COVID-19-Pandemie" title="COVID-19-Pandemie">COVID-19-Pandemie</a> abgesagt.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kurioses">Kurioses</h2></div>

<p>Bei der Junior TT 1926 erschien <a href="Garelli" title="Garelli">Garelli</a> mit dem stärksten Motorrad der damaligen Zeit. Die Rennmaschine hatte vier <a href="Vergaser" title="Vergaser">Vergaser</a> und leistete ca. 20 PS bei 4500 Umdrehungen pro Minute. Auf jeder Seite befanden sich zwei Vergaser, die so gekoppelt waren, dass <i>normal</i> nur zwei in Betrieb waren, während die anderen zwei Vergaser erst dann arbeiteten, wenn der Fahrer den Gasgriff über einen bestimmten Punkt drehte. Bemerkenswert war auch, dass die Maschine über zwei Auslasskanäle verfügte. Die Fachleute vor Ort sprachen immer wieder von dem Riesenkrach, den der Zweitakter machte und von <a href="Erminio_Visioli" title="Erminio Visioli">Erminio Visioli</a>, der immer wieder beim Training aus der Kurve flog. Letztendlich schied er im Hauptrennen wegen eines Bruchs des Gasgestänges aus.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der <i><a href="Audi_TT" title="Audi TT">Audi TT</a></i> wurde nach der Isle of Man <i>Tourist Trophy</i> benannt,<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> u. a. in Anlehnung an Ewald Kluges Sieg auf einer DKW.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siegerliste">Siegerliste</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Liste_der_Isle-of-Man-TT-Sieger" title="Liste der Isle-of-Man-TT-Sieger">Liste der Isle-of-Man-TT-Sieger</a></i></div>

<th>Siege</th>

<th>Fahrer

</th></tr>

<tr>

<th>33

</th>

<td><a href="Michael_Dunlop" title="Michael Dunlop">Michael Dunlop</a>

</td></tr>

<tr>

<th>26

</th>

<td><a href="Joey_Dunlop" title="Joey Dunlop">Joey Dunlop</a>

</td></tr>

<tr>

<th>23

</th>

<td><a href="John_McGuinness" title="John McGuinness">John McGuinness</a>

</td></tr>

<tr>

<th>17

</th>

<td><a href="Dave_Molyneux" title="Dave Molyneux">Dave Molyneux</a>

</td></tr>

<tr>

<th>16

</th>

<td><a href="Ian_Hutchinson_(Rennfahrer)" title="Ian Hutchinson (Rennfahrer)">Ian Hutchinson</a>

</td></tr>

<tr>

<th>14

</th>

<td><a href="Ben_Birchall" title="Ben Birchall">Ben Birchall</a>, <a href="Mike_Hailwood" title="Mike Hailwood">Mike Hailwood</a>, <a href="Peter_Hickman" title="Peter Hickman">Peter Hickman</a>

</td></tr>

<tr>

<th>12

</th>

<td><a href="Bruce_Anstey" title="Bruce Anstey">Bruce Anstey</a>

</td></tr>

<tr>

<th>11

</th>

<td><a href="Steve_Hislop" title="Steve Hislop">Steve Hislop</a>, <a href="Phillip_McCallen" title="Phillip McCallen">Phillip McCallen</a>

</td></tr>

<tr>

<th>10

</th>

<td><a href="Giacomo_Agostini" title="Giacomo Agostini">Giacomo Agostini</a>, <a href="Rob_Fisher_(Rennfahrer)" title="Rob Fisher (Rennfahrer)">Rob Fisher</a>, <a href="Ian_Lougher" title="Ian Lougher">Ian Lougher</a>, <a href="Stanley_Woods" title="Stanley Woods">Stanley Woods</a>

</td></tr>

<tr>

<th>9

</th>

<td>Mick Boddice, <a href="David_Jefferies" title="David Jefferies">David Jefferies</a>, <a href="Siegfried_Schauzu" title="Siegfried Schauzu">Siegfried Schauzu</a>

</td></tr>

<tr>

<th>8

</th>

<td><a href="Jim_Moodie" title="Jim Moodie">Jim Moodie</a>, <a href="Phil_Read" title="Phil Read">Phil Read</a>, <a href="Charlie_Williams_(Rennfahrer)" title="Charlie Williams (Rennfahrer)">Charlie Williams</a>

</td></tr>

<tr>

<th>7

</th>

<td><a href="Mick_Grant" title="Mick Grant">Mick Grant</a>, <a href="Chas_Mortimer" title="Chas Mortimer">Chas Mortimer</a>, <a href="Michael_Rutter_(Rennfahrer)" title="Michael Rutter (Rennfahrer)">Michael Rutter</a>, <a href="Tony_Rutter" title="Tony Rutter">Tony Rutter</a>

</td></tr>

<tr>

<th>6

</th>

<td><a href="Geoff_Duke" title="Geoff Duke">Geoff Duke</a>, <a href="Jimmie_Guthrie" title="Jimmie Guthrie">Jimmie Guthrie</a>, <a href="Jim_Redman" title="Jim Redman">Jim Redman</a>, <a href="John_Surtees" title="John Surtees">John Surtees</a>

</td></tr>

<tr>

<th>5

</th>

<td><a href="Alec_Bennett_(Rennfahrer)" title="Alec Bennett (Rennfahrer)">Alec Bennett</a>, <a href="Nick_Crowe" title="Nick Crowe">Nick Crowe</a>, <a href="Robert_Dunlop" title="Robert Dunlop">Robert Dunlop</a>, <a href="Dean_Harrison" title="Dean Harrison">Dean Harrison</a>, <a href="Brian_Reid_(Rennfahrer)" title="Brian Reid (Rennfahrer)">Brian Reid</a>, <a href="Carlo_Ubbiali" title="Carlo Ubbiali">Carlo Ubbiali</a>

</td></tr>

<tr>

<th>4

</th>

<td>Ryan Crowe, <a href="Klaus_Enders" title="Klaus Enders">Klaus Enders</a>, <a href="Freddie_Frith" title="Freddie Frith">Freddie Frith</a>, <a href="Wal_Handley" title="Wal Handley">Wal Handley</a>, Trevor Ireson, Dave Leach, <a href="Chris_Palmer_(Rennfahrer)" title="Chris Palmer (Rennfahrer)">Chris Palmer</a>, <a href="Ray_Pickrell" title="Ray Pickrell">Ray Pickrell</a>, <a href="Tarquinio_Provini" title="Tarquinio Provini">Tarquinio Provini</a>, <a href="Barry_Smith_(Rennfahrer)" title="Barry Smith (Rennfahrer)">Barry Smith</a>, <a href="Bill_Smith_(Rennfahrer)" title="Bill Smith (Rennfahrer)">Bill Smith</a>, <a href="Jock_Taylor_(Rennfahrer)" title="Jock Taylor (Rennfahrer)">Jock Taylor</a>, <a href="John_Williams_(Rennfahrer)" title="John Williams (Rennfahrer)">John Williams</a>

</td></tr>

<tr>

<th>3

</th>

<td>Ray Amm, <a href="Adrian_Archibald" title="Adrian Archibald">Adrian Archibald</a>, <a href="Graeme_Crosby" title="Graeme Crosby">Graeme Crosby</a>, Harold Daniell, <a href="Max_Deubel" title="Max Deubel">Max Deubel</a>, <a href="Ryan_Farquhar" title="Ryan Farquhar">Ryan Farquhar</a>, <a href="Carl_Fogarty" title="Carl Fogarty">Carl Fogarty</a>, Alex George, Tom Herron, Alan Jackson sr., Tony Jefferies, Geoff Johnson, <a href="Klaus_Klaffenb%C3%B6ck" title="Klaus Klaffenböck">Klaus Klaffenböck</a>, Rob McElnea, Bob McIntyre, Phil Mellor, Dave Morris, <a href="Walter_Schneider_(Rennfahrer)" title="Walter Schneider (Rennfahrer)">Walter Schneider</a>, <a href="Ian_Simpson" title="Ian Simpson">Ian Simpson</a>, <a href="Rolf_Steinhausen" title="Rolf Steinhausen">Rolf Steinhausen</a>, <a href="Luigi_Taveri" title="Luigi Taveri">Luigi Taveri</a>, Davey Todd, Barry Woodland

</td></tr>

<tr>

<th>2

</th>

<td><a href="Hugh_Anderson_(Rennfahrer)" title="Hugh Anderson (Rennfahrer)">Hugh Anderson</a>, <a href="Fergus_Anderson" title="Fergus Anderson">Fergus Anderson</a>, Manliff Barrington, Artie Bell, Geoff Bell, Lowry Burton, <a href="Kel_Carruthers" title="Kel Carruthers">Kel Carruthers</a>, Bernard Codd, <a href="Charlie_Collier" title="Charlie Collier">Charlie Collier</a>, Steven Cull, Howard Davies, <a href="Freddie_Dixon" title="Freddie Dixon">Freddie Dixon</a>, Charlie Dodson, <a href="Cameron_Donald" title="Cameron Donald">Cameron Donald</a>, Iain Duffus, <a href="Bob_Foster_(Rennfahrer)" title="Bob Foster (Rennfahrer)">Bob Foster</a>, Dick Greasley, Shaun Harris, John Hartle, <a href="Fritz_Hillebrand" title="Fritz Hillebrand">Fritz Hillebrand</a>, Malcolm Hobson, <a href="Gary_Hocking" title="Gary Hocking">Gary Hocking</a>, John Holden, <a href="Percy_Hunt" title="Percy Hunt">Percy Hunt</a>, <a href="Bill_Ivy" title="Bill Ivy">Bill Ivy</a>, <a href="Gary_Johnson_(Rennfahrer)" title="Gary Johnson (Rennfahrer)">Gary Johnson</a>, Alistair King, Con Law, Eddie Laycock, <a href="Ivan_Lintin" title="Ivan Lintin">Ivan Lintin</a>, <a href="Bill_Lomas" title="Bill Lomas">Bill Lomas</a>, Graeme McGregor, Trevor Nation, Gary Padgett, <a href="Steve_Plater" title="Steve Plater">Steve Plater</a>, <a href="Jock_Porter" title="Jock Porter">Jock Porter</a>, <a href="Cecil_Sandford" title="Cecil Sandford">Cecil Sandford</a>, Dave Saville, Tom Sheard, Edwin Twemlow, Malcolm Uphill, Eric Williams

</td></tr>

<tr>

<th>1

</th>

<td>Steve Abbott, <a href="Dario_Ambrosini" title="Dario Ambrosini">Dario Ambrosini</a>, Frank Applebee, Ken Arber, Reg Armstrong, Georg Auerbacher, Mark Baldwin, Rob Barber, Harry Bashall, <a href="Ian_Bell_(Rennfahrer)" title="Ian Bell (Rennfahrer)">Ian Bell</a>, <a href="Dieter_Braun_(Rennfahrer)" title="Dieter Braun (Rennfahrer)">Dieter Braun</a>, Eric Briggs, Norman Brown, <a href="Ralph_Bryans" title="Ralph Bryans">Ralph Bryans</a>, Jimmy Buchan, Trevor Burgess, Roger Burnett, <a href="Florian_Camathias" title="Florian Camathias">Florian Camathias</a>, Maurice Cann, Phil Carpenter, Phil Carter, Harold Clark, Rod Coleman, Harry Collier, <a href="Syd_Crabtree" title="Syd Crabtree">Syd Crabtree</a>, Dave Croxford, John Daniels, Leo Davenport, Geoff Davison, Tommy de la Hay, <a href="Ernst_Degner" title="Ernst Degner">Ernst Degner</a>, G. P. Douglas, Eddie Dow, Percy Evans, <a href="Helmut_Fath" title="Helmut Fath">Helmut Fath</a>, <a href="Jack_Findlay" title="Jack Findlay">Jack Findlay</a>, Frank Fletcher, <a href="Rem_Fowler" title="Rem Fowler">Rem Fowler</a>, Syd Gleave, <a href="Oliver_Godfrey" title="Oliver Godfrey">Oliver Godfrey</a>, <a href="Leslie_Graham" title="Leslie Graham">Leslie Graham</a>, <a href="Stuart_Graham_(Rennfahrer)" title="Stuart Graham (Rennfahrer)">Stuart Graham</a>, <a href="Werner_Haas" title="Werner Haas">Werner Haas</a>, Dave Hallam, Roy Hanks, Bryan Hargreaves, Conrad Harrison, <a href="Ron_Haslam" title="Ron Haslam">Ron Haslam</a>, Ronnie Hazlehurst, Chris Heath, <a href="Freddie_Hicks" title="Freddie Hicks">Freddie Hicks</a>, James Hillier, Robert Holden, <a href="Rupert_Hollaus" title="Rupert Hollaus">Rupert Hollaus</a>, Clive Horton, Eric Houseley, Dennis Ireland, Mitsuo Itō, Brian Jackson, Nick Jefferies, <a href="Lee_Johnston_(Rennfahrer)" title="Lee Johnston (Rennfahrer)">Lee Johnston</a>, <a href="Paddy_Johnston" title="Paddy Johnston">Paddy Johnston</a>, Ken Kavanagh, Bob Keeler, Neil Kelly, Basil Keys, John Kidson, <a href="Ewald_Kluge" title="Ewald Kluge">Ewald Kluge</a>, Ray Knight, <a href="Dennis_Lashmar" title="Dennis Lashmar">Dennis Lashmar</a>, Monty Lockwood, <a href="Frank_Longman" title="Frank Longman">Frank Longman</a>, <a href="Heinz_Luthringshauser" title="Heinz Luthringshauser">Heinz Luthringshauser</a>, Jack Marshall, Keith Martin, Hugh Mason, Cromie McCandless, <a href="Georg_Meier_(Rennfahrer)" title="Georg Meier (Rennfahrer)">Georg Meier</a>, <a href="Ted_Mellors" title="Ted Mellors">Ted Mellors</a>, Mark Miller, Derek Minter, Brian Morrison, George O’Dell, <a href="Eric_Oliver" title="Eric Oliver">Eric Oliver</a>, Matt Oxley, Philip Palmer, Len Parker, Denis Parkinson, Graham Penny, Alex Phillip, Derek Powell, Cyril Pullin, Brian Purslow, Richard Quayle, Johnny Rea, Harry Reed, <a href="Tim_Reeves" title="Tim Reeves">Tim Reeves</a>, Brett Richmond, Tommy Robb, Alastair Michael Rogers, Nigel Rollason, Dave Roper, Fritz Scheidegger, Martin Sharpe, <a href="Dave_Simmonds" title="Dave Simmonds">Dave Simmonds</a>, Bill Simpson, <a href="Jimmie_Simpson" title="Jimmie Simpson">Jimmie Simpson</a>, <a href="Henry_Tyrell-Smith" title="Henry Tyrell-Smith">Henry Tyrell-Smith</a>, Cyril Taft, <a href="Omobono_Tenni" title="Omobono Tenni">Omobono Tenni</a>, Steve Tonkin, George Tucker, Kenneth Twemlow, Chris Vincent, Terry Vinicombe, <a href="Graham_Walker_(Rennfahrer)" title="Graham Walker (Rennfahrer)">Graham Walker</a>, Frank Whiteway, Cyril Williams, Paul Williams, Peter Williams, Tim Wood, Tommy Wood, Stan Woods

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a href="Ernst_Leverkus" title="Ernst Leverkus">Ernst Leverkus</a>: <i>TT – Die Goldenen Jahre der Tourist Trophy: 1907–1976.</i> Motorbuch/Schrader, Stuttgart 2001, ISBN 978-3-613-87222-6.</li>

<li>Maria Keck: <i>Isle of Man – Tourist Trophy Motorradfestival: Der Reise(ver)führer zu Insel und Rennen.</i> Günter Keck, Stockstadt 2017, ISBN 978-3-9813268-4-0.</li>

<li>Lenz Leberkern: <i>Meine Isle of Man TT</i>, STOAWOLDverlag, Krummennaab 2022, ISBN 978-3-00-071712-3.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Isle_of_Man_TT?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Isle of Man TT</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.iomttraces.com/">Offizielle Website der Isle of Man TT</a> (englisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.iomtt.com/">Alternative Website der Isle of Man TT</a> (englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bbc.com/news/world-europe-isle-of-man-40863370"><i>Isle of Man TT visitor numbers up by 6 % for 2017 festival.</i></a> BBC, 9. August 2017,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. Juni 2019</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIsle+of+Man+TT&rft.title=Isle+of+Man+TT+visitor+numbers+up+by+6+%25+for+2017+festival&rft.description=Isle+of+Man+TT+visitor+numbers+up+by+6+%25+for+2017+festival&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bbc.com%2Fnews%2Fworld-europe-isle-of-man-40863370&rft.publisher=BBC&rft.date=2017-08-09&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>MOTORRAD Revue</i>, Ausgabe 1979, S. 100</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.iomttraces.com/racing/race-guide/superbike/"><i>TT Race Guide.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 2. April 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIsle+of+Man+TT&rft.title=TT+Race+Guide&rft.description=TT+Race+Guide&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.iomttraces.com%2Fracing%2Frace-guide%2Fsuperbike%2F"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>MOTORRAD Revue</i>, Ausgabe 1979, S. 103</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,485367,00.html"><i>100 Jahre Tourist Trophy: Insel in Schräglage</i>.</a> In: <i><a href="Spiegel_Online" class="mw-redirect" title="Spiegel Online">Spiegel Online</a></i>, 29. Mai 2007 (abgerufen am 29. Oktober 2011)</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://iom-tt-races.s3.eu-west-1.amazonaws.com/2023-06-09-RL360+Superstock+TT+Race+2+-+9th+June+2023-Superstock-result.pdf">https://iom-tt-races.s3.eu-west-1.amazonaws.com/2023-06-09-RL360+Superstock+TT+Race+2+-+9th+June+2023-Superstock-result.pdf</a></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://de.motorsport.com/roadracing/news/superbike-tt-isle-of-man-michael-dunlop-siegt-mit-mehrfachen-rekorden-743562/">http://de.motorsport.com/roadracing/news/superbike-tt-isle-of-man-michael-dunlop-siegt-mit-mehrfachen-rekorden-743562/</a></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://iom-tt-races.s3.eu-west-1.amazonaws.com/2023-06-07-3wheeling.media+Sidecar+TT+Race+2+-+7th+June+2023-Sidecar-result.pdf">https://iom-tt-races.s3.eu-west-1.amazonaws.com/2023-06-07-3wheeling.media+Sidecar+TT+Race+2+-+7th+June+2023-Sidecar-result.pdf</a></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Beitrag auszugsweise aus dem Buch "Motorrad Sport" von Peter Carrick und <a href="Helmut_Krackowizer" title="Helmut Krackowizer">Helmut Krackowizer</a> aus dem Kapitel „Die Goldenen Zwanziger und Dreißiger Jahre“ mit freundlicher Genehmigung der Erben und <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.reisemosaik.at/">Inhaber</a> des Copyrights</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Traum vom Feuerzeug</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Der_Spiegel" title="Der Spiegel">Der Spiegel</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>32</span>, 1961 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-43365377.html">online</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Isle+of+Man+TT&rft.atitle=Traum+vom+Feuerzeug&rft.date=1961&rft.genre=journal&rft.issue=32&rft.jtitle=Der+Spiegel" style="display:none"> </span> „Zum erstenmal starteten japanische Rennmotorräder in der berühmten ‚Tourist Trophy‘ (TT) auf der englischen Insel Man.“</span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Oldtimer Markt</i>, 6/2007, Seite 20–27.</span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>MOTORRAD Revue</i>, Ausgabe 1979, S. 102</span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorsport-total.com/motorrad/news/corona-situation-zu-unsicher-isle-of-man-tt-faellt-auch-2021-aus-20113005"><i>Corona-Situation zu unsicher: Isle of Man TT fällt auch 2021 aus.</i></a> In: <i>www.motorsport-total.com.</i> 30. November 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Dezember 2020</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AIsle+of+Man+TT&rft.title=Corona-Situation+zu+unsicher%3A+Isle+of+Man+TT+f%C3%A4llt+auch+2021+aus&rft.description=Corona-Situation+zu+unsicher%3A+Isle+of+Man+TT+f%C3%A4llt+auch+2021+aus&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.motorsport-total.com%2Fmotorrad%2Fnews%2Fcorona-situation-zu-unsicher-isle-of-man-tt-faellt-auch-2021-aus-20113005&rft.date=2020-11-30"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Erwin_Tragatsch" title="Erwin Tragatsch">Erwin Tragatsch</a>: <i>Die schnellen Zweitakter von Garelli</i>.</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140323031754/http://www.autoaid.de/blog/audi-tt-tts-8s-coupe-2014-im-detail-internationaler-audi-tt-workshop-museum-mobile-ingolstadt/">Der neue Audi TT im Detail: Internationaler Audi TT-Workshop im museum mobile</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 23. März 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r260755238">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Große Preise der <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft" title="Motorrad-Weltmeisterschaft">Motorrad-Weltmeisterschaft</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Im Rennkalender der <a href="Motorrad-Weltmeisterschaft_2025" title="Motorrad-Weltmeisterschaft 2025">Saison 2025</a></b>

</td>

<p><span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Thailand_(Motorrad)" title="Großer Preis von Thailand (Motorrad)">Thailand</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Argentinien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Argentinien (Motorrad)">Argentinien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Grand_Prix_of_The_Americas" title="Grand Prix of The Americas">Americas</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Katar_(Motorrad)" title="Großer Preis von Katar (Motorrad)">Katar</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Spanien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Spanien (Motorrad)">Spanien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Frankreich_(Motorrad)" title="Großer Preis von Frankreich (Motorrad)">Frankreich</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Gro%C3%9Fbritannien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Großbritannien (Motorrad)">Großbritannien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Aragonien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Aragonien (Motorrad)">Aragonien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Italien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Italien (Motorrad)">Italien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Dutch_TT" title="Dutch TT">Dutch TT</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Deutschland_(Motorrad)" title="Großer Preis von Deutschland (Motorrad)">Deutschland</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Tschechien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Tschechien (Motorrad)">Tschechien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_%C3%96sterreich_(Motorrad)" title="Großer Preis von Österreich (Motorrad)">Österreich</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Ungarn_(Motorrad)" title="Großer Preis von Ungarn (Motorrad)">Ungarn</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Katalonien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Katalonien (Motorrad)">Katalonien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_San_Marino_(Motorrad)" title="Großer Preis von San Marino (Motorrad)">San Marino</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Indonesien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Indonesien (Motorrad)">Indonesien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Japan_(Motorrad)" title="Großer Preis von Japan (Motorrad)">Japan</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Australien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Australien (Motorrad)">Australien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Malaysia_(Motorrad)" title="Großer Preis von Malaysia (Motorrad)">Malaysia</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Portugal_(Motorrad)" title="Großer Preis von Portugal (Motorrad)">Portugal</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Valencia_(Motorrad)" title="Großer Preis von Valencia (Motorrad)">Valencia</a></span>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Aktuell <i>nicht</i> im Rennkalender</b>

</td>

<p><span style="white-space:nowrap">Algarve •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Andalusien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Andalusien (Motorrad)">Andalusien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Baden-W%C3%BCrttemberg_(Motorrad)" title="Großer Preis von Baden-Württemberg (Motorrad)">Baden-Württemberg</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Belgien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Belgien (Motorrad)">Belgien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Brasilien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Brasilien (Motorrad)">Brasilien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_China_(Motorrad)" title="Großer Preis von China (Motorrad)">China</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Emilia-Romagna_(Motorrad)" title="Großer Preis der Emilia-Romagna (Motorrad)">Emilia-Romagna</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Europa_(Motorrad)" title="Großer Preis von Europa (Motorrad)">Europa</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Finnland_(Motorrad)" title="Großer Preis von Finnland (Motorrad)">Finnland</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Imola_(Motorrad)" title="Großer Preis von Imola (Motorrad)">Imola</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Indianapolis_(Motorrad)" title="Großer Preis von Indianapolis (Motorrad)">Indianapolis</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap">Indien •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Jugoslawien_(Motorrad)" title="Großer Preis von Jugoslawien (Motorrad)">Jugoslawien</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Kanada_(Motorrad)" title="Großer Preis von Kanada (Motorrad)">Kanada</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Madrid_(Motorrad)" title="Großer Preis von Madrid (Motorrad)">Madrid</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Nationen_(Motorrad)" title="Großer Preis der Nationen (Motorrad)">Nationen</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_des_Pazifiks_(Motorrad)" title="Großer Preis des Pazifiks (Motorrad)">Pazifik</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Rio_de_Janeiro_(Motorrad)" title="Großer Preis von Rio de Janeiro (Motorrad)">Rio de Janeiro</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Schweden_(Motorrad)" title="Großer Preis von Schweden (Motorrad)">Schweden</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Schweiz_(Motorrad)" title="Großer Preis der Schweiz (Motorrad)">Schweiz</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Solidarit%C3%A4t_2024" title="Großer Preis der Solidarität 2024">Solidarität</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Steiermark_(Motorrad)" title="Großer Preis der Steiermark (Motorrad)">Steiermark</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_S%C3%BCdafrika_(Motorrad)" title="Großer Preis von Südafrika (Motorrad)">Südafrika</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Teruel_(Motorrad)" title="Großer Preis von Teruel (Motorrad)">Teruel</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_Tschechoslowakei_(Motorrad)" title="Großer Preis der Tschechoslowakei (Motorrad)">Tschechoslowakei</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_der_T%C3%BCrkei_(Motorrad)" title="Großer Preis der Türkei (Motorrad)">Türkei</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Ulster_Grand_Prix" title="Ulster Grand Prix">Ulster</a> •</span>

<span style="white-space:nowrap"><a href="Gro%C3%9Fer_Preis_von_Venezuela_(Motorrad)" title="Großer Preis von Venezuela (Motorrad)">Venezuela</a></span>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

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